banner
Hogar / Noticias / El fabricante chino de camiones Hanma Technology dejará de producir vehículos de combustible en 2025
Noticias

El fabricante chino de camiones Hanma Technology dejará de producir vehículos de combustible en 2025

Oct 19, 2023Oct 19, 2023

Desde 2022, muchos fabricantes de automóviles han anunciado que detendrán la producción de vehículos de combustible, incluidos BYD y ChangZheng Automobile de Great Wall Motor, todos los cuales centrarán su atención en vehículos de nueva energía. El 7 de septiembre, Hanma Technology, que se enfoca en la fabricación de camiones pesados, reiteró que dejaría de producir vehículos de combustible en 2025 y, en cambio, ingresaría al campo de los camiones pesados ​​​​de nueva energía.

En una sesión de preguntas y respuestas con inversionistas, el representante de la compañía dijo que detendrá la producción de vehículos de combustible tradicional en diciembre de 2025. Luego, la compañía se enfocará en vehículos de energía nueva y limpia, como electricidad pura, energía de metanol, energía híbrida y combustible de hidrógeno. vehículos

La compañía declaró que continuará produciendo vehículos de combustible tradicional hasta diciembre de 2025 antes de reenfocar sus esfuerzos. Al mismo tiempo, la empresa continuará produciendo repuestos y suministros para vehículos de combustible tradicional, y brindará garantías de servicio posventa para los clientes existentes de vehículos de combustible tradicional.

Según la información pública, Hanma Technology es una subsidiaria de participación de Geely New Energy Commercial Vehicle Group, y anteriormente se llamaba Hualing Xingma Automobile. Fundada en 1970, la empresa ingresó a la industria de vehículos especiales en 1979 y se convirtió en una subsidiaria holding de Geely en 2020. Tiene cuatro secciones comerciales: vehículos completos, vehículos especiales, trenes motrices y autopartes. Su capital registrado es de 650 millones de yuanes (93,5 millones de dólares).

VEA TAMBIÉN: El mercado de vehículos de nueva energía de China ve un fuerte repunte en medio de sólidos incentivos para automóviles

En junio de este año, la compañía tomó la decisión de hacer la transición a un enfoque en los vehículos de nueva energía en lugar de los vehículos tradicionales que funcionan con combustible. Según datos de la empresa, en agosto de 2022, la empresa fabricó 259 camiones medianos y pesados, un descenso interanual del 57,89%, entre los que se encontraban 123 camiones medianos y pesados ​​de nueva energía, un año con -aumento interanual del 101,64%. El volumen de ventas de camiones pesados ​​de la compañía fue de 234 unidades, un 24,52% menos año con año, incluidos 125 camiones medianos y pesados ​​de nueva energía, un 89,39% más año con año.

Anteriormente, Hanma Technology dijo que la proporción de su nuevo negocio de energía está aumentando y que los resultados de la transformación han aumentado. La compañía planea lograr ventas de casi 7.500 camiones pesados ​​​​de nueva energía en 2022, un aumento del 80% año con año.

Según las estadísticas de Shenzhen Gaogong Industry Research Co., Ltd. (GGII), una organización profesional de investigación de mercado, el volumen de ventas de camiones pesados ​​​​de nueva energía en China en la primera mitad de 2022 fue de 10,123 vehículos, un 498% más año interanual, lo que representa el 2,6 % de la cuota de mercado total de camiones pesados. Se espera que continúe manteniendo este crecimiento estelar en la segunda mitad del año, mientras que se espera que el volumen de ventas anual total se acerque a los 30,000 vehículos.

Inicia sesión con Google

VEA TAMBIÉN: El mercado de vehículos de nueva energía de China ve un fuerte repunte en medio de sólidos incentivos para automóviles