Los horribles accidentes de Top Gear

Jan 04, 2024

Los presentadores de BBC Top Gear, incluidos Freddie Flintoff, Richard Hammond y Jeremy Clarkson, han estado involucrados en una serie de accidentes horribles y experiencias cercanas a la muerte.

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El programa de automovilismo de la BBC, Top Gear, anunció recientemente que había detenido la filmación, luego de que el presentador Freddie Flintoff se viera involucrado en un accidente en el set.

El jugador de cricket de Inglaterra estuvo involucrado en un accidente en la pista de pruebas del programa en el aeródromo de Dunsfold Park, Surrey, en diciembre de 2022, y tuvo que ser trasladado en avión al hospital después de sufrir roturas y lesiones faciales.

La BBC aseguró a los espectadores que las lesiones de Freddie no ponían en peligro su vida, pero desde entonces ha detenido la producción de la última serie de Top Gear, diciendo en un comunicado: "Dadas las circunstancias, creemos que sería inapropiado reanudar la producción de la serie 34 de Top Gear". en este momento."

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El accidente de Freddie es solo uno de varios que han tenido lugar en el programa a lo largo de los años, con ex presentadores también involucrados en una serie de incidentes, incluido un accidente casi fatal y huesos rotos.

Dos años antes del accidente en el set de Freddie Flintoff, el presentador estuvo involucrado en un choque a alta velocidad.

En 2020, Freddie casi muere mientras participaba en un desafío en el aeródromo Elvington de York, que requería que el presentador se acostara boca abajo.

Sin embargo, se pasó de la pista y perdió el control mientras viajaba a una velocidad de 124 mph.

Se podía escuchar a Freddie en su cámara frontal diciendo: "No puedo parar, me estoy quedando sin pista", pero afortunadamente sobrevivió al accidente.

Hablando en el programa sobre el incidente, agregó: "Hago todo lo posible para asegurarme de hacerlo bien en las carreras de resistencia de Top Gear.

"¡Pero en esta ocasión, me excedí un poco! Se verá más ridículo que peligroso cuando lo veas en la televisión".

El expresentador de Top Gear, Richard Hammond, estuvo involucrado en un accidente casi fatal en 2006, cuando la estrella conducía un dragster a reacción llamado Vampire.

Conducía el dragster a 320 mph en la antigua base aérea de la RAF Elvington en York, pero quedó gravemente herido después de que se estrellara.

Richard sufrió una lesión cerebral y tuvo que ser liberado del vehículo antes de ser trasladado de urgencia al hospital, donde permaneció con soporte vital y en coma inducido médicamente.

Los médicos le dijeron a la esposa de Richard que no creían que iba a sobrevivir, y la estrella le reveló a The Mirror que se despertó después de escuchar la voz de su esposa.

"Aparentemente ella rugió, gritó y me maldijo 'no te atrevas a morir', y fue entonces cuando me desperté", dijo.

Richard se recuperó por completo y regresó a Top Gear en 2007, y la estrella habló sobre el accidente en Good Morning Britain.

Explicó que inicialmente le resultó difícil ver imágenes del accidente y dijo: "Creo que lo hice por un tiempo, pero no tanto ahora. No realmente. Ahora sí, pero no mucho, no. Fue bastante accidentado". "

El presentador también reveló que el Vampire Dragster fue reconstruido recientemente y dijo que era "realmente extraño" volver al auto en el que casi muere.

Regresó al automóvil reconstruido como parte de un video para el canal de YouTube DriveTribe, que cofundó con Jeremy Clarkson y James May y compartió una instantánea en Instagram del momento.

La publicación fue subtitulada: "Hice lo que dije que nunca haría, y volví al auto que casi me mata. Mire el video en el canal DriveTribe de YouTube".

Jeremy Clarkson reveló que su "cabeza se desprendió de su columna vertebral" después de sufrir lesiones durante un accidente que involucró a un camión.

En 2008, el expresentador de Top Gear conducía un camión Renault Magnum en un desafío de acrobacias por etapas para "ver lo difícil que era ser un camionero", según la BBC.

Sin embargo, el camión que Jeremy conducía chocó contra una pared de ladrillos, lo que provocó daños en la columna y el tobillo, además de magulladuras en la pierna y la espalda.

También sufrió una lesión en el torso después de conducir a alta velocidad y sin usar el cinturón de seguridad, lo que provocó que se deslizara por la cabina y se golpeara el torso con la palanca de cambios.

Hablando durante el episodio, se le pudo escuchar decir: "Mi tobillo se rompió donde el pedal del embrague atravesó la pared.

"Y mi cabeza se desprendió de mi columna debido al impacto".

Hablando sobre el choque a alta velocidad, un portavoz de Top Gear dijo en ese momento: "Antes de que se llevara a cabo el truco, se llevó a cabo una evaluación completa de salud y seguridad.

"Jeremy se ha recuperado por completo".

Desde entonces, el presentador habló sobre el accidente a The Sun y dijo en ese momento: "Salí de mi impacto frontal a alta velocidad en lo que solo puede describirse como gritos de agonía. No podía caminar. No podía hablar . No podía pensar".

Jeremy sufrió una serie de accidentes durante su tiempo en Top Gear, incluida la fractura de un hueso mientras participaba en el Cheap Car Challenge.

El presentador estrelló su Volvo 760 GLE contra una pared durante el desafío y posteriormente se rompió el hueso del pulgar.

Durante un desafío separado dos años después, también se resbaló dos discos en la espalda mientras intentaba deslizarse a alta velocidad en un TVR Sagaris.

James May sufrió una conmoción cerebral mientras participaba en un desafío de Top Gear, pero en realidad no estaba dentro del automóvil.

En cambio, el expresentador trató de ayudar a Richard Hammond a tirar del MX5 de Jeremy cuesta arriba durante la serie 16 y la correa de recuperación lo tiró al suelo.

Se golpeó la cabeza contra una roca al caer, lo que provocó que el presentador sufriera una conmoción cerebral.

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