Nuevas matriculaciones de vehículos comerciales: furgonetas +7,7 %, camiones +19,4 %, autobuses +15,5 % en el primer trimestre de 2023

Aug 12, 2023

En el primer trimestre de 2023, las nuevas matriculaciones de furgonetas en la UE experimentaron un aumento notable del 7,7 % hasta las 355.553 unidades, principalmente debido a la baja base de comparación del año pasado.

España registró un crecimiento sustancial del 31,2%, alcanzando las 34.200 unidades. Alemania e Italia registraron aumentos más modestos (+9,2 % y +7 %, respectivamente). Por el contrario, Francia registró un descenso del 3 %, pero aun así representó los mayores volúmenes de matriculación con 87.842 unidades.

El primer trimestre también vio un aumento significativo enventa de camiones nuevos en la UE (+19,4%), alcanzando las 86.455 unidades. Todos los estados miembros excepto Dinamarca (-8,9%) registraron un crecimiento sustancial, incluidos los cuatro mercados más grandes: Alemania (+20,9%), Francia (+12,4%), Polonia (+19,1%) e Italia (+9,5%).

Autobuses medianos y pesados ​​nuevos aumentó un 15,5% a 7.309 unidades durante el primer trimestre de 2023. Francia tuvo los volúmenes más altos, con 24.107 unidades, con una ganancia del 23,5%. Otros mercados importantes registraron ganancias considerables, como España (+68,7 %), Italia (+64,1 %) y Alemania (+16,2 %).

En el primer trimestre de 2023, el diésel siguió dominando el mercado de furgonetas de la UE, representando el 84,5 % del total. Aunque las matriculaciones de furgonetas diésel aumentaron un 4,5 %, la cuota de mercado ha bajado desde el 87,2 % en 2022. Este resultado se debe principalmente a tres de los mercados más grandes del bloque: España (+28,2 %), Italia (+12,2 %) y Alemania (+ 7%). Las furgonetas cargadas eléctricamente experimentaron el mayor crecimiento de todos los tipos de combustible (+77%), con 259.449 unidades. Las furgonetas eléctricas ahora representan el 6,2% de todas las matriculaciones de furgonetas de la UE, frente al 3,8% en comparación con el mismo período del año pasado.

Los camiones diésel siguieron siendo la primera opción para los compradores en la UE, representando el 96,1 % de todas las nuevas matriculaciones en el primer trimestre de 2023. Las nuevas matriculaciones de camiones diésel aumentaron un 19,4 %, y la mayoría de los estados miembros informaron ganancias de dos o tres dígitos. Habiendo registrado un notable crecimiento del 408,5 %, los vehículos con carga eléctrica ahora representan el 1,1 % de todos los camiones de la UE, con 939 unidades.

Las ventas de nuevos autobuses con carga eléctrica en la UE aumentaron un 47,1% hasta alcanzar las 1.053 unidades, capturando una cuota de mercado del 14,4% en el primer trimestre de 2023. El primer y tercer mercado más grande, Francia y España, registraron un crecimiento de tres dígitos ( +136,7% y +491,3%, respectivamente). Los autobuses eléctricos híbridos también ganaron terreno (las ventas aumentaron un 146,9 %), con una cuota de mercado que pasó del 6,8 % al 14,5 % en comparación con el primer trimestre de 2022. Este resultado estuvo influenciado principalmente por el impresionante crecimiento en Francia (+1.255 %) y las notables ganancias Alemania (+42,4%), que en conjunto representan más de la mitad de todos los autobuses híbridos matriculados en la UE. Sin embargo, a pesar del cambio a modelos híbridos, los autobuses diésel aún conservan la mayor participación de mercado con un 61 %.

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