Jeep está recordando 2018

Jan 27, 2024

Jeep está retirando del mercado casi 43,000 de sus vehículos populares porque un embrague sobrecalentado puede provocar un riesgo de incendio. El retiro solo involucra vehículos con transmisiones manuales. Jeep vuelve a llamar Jeep Wranglers 2018-2021 y Jeep Gladiators 2020-2021. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, la placa de presión del embrague puede sobrecalentarse y fracturarse.

Jeep emitió un retiro similar en marzo pasado, pero aparentemente ahora tienen un nuevo software para corregir mejor el problema. NHTSA dice que si la placa de presión del embrague se sobrecalienta, puede romperse y provocar un incendio, además de que podría hacer que el vehículo pierda potencia y potencialmente causar un accidente.

El Jeep Wrangler y el Jeep Gladiator son vehículos increíblemente populares. El retiro afecta a 36,692 Jeep Wranglers 2018-2021, fabricados entre el 23 de agosto de 2017 y el 22 de enero de 2021. También involucra a 6,195 Jeep Gladiators 2020-2021 fabricados entre el 21 de diciembre de 2018 y el 22 de enero de 2021. Nuevamente, el retiro solo involucra vehículos con transmisiones manuales. Jeep dice que está al tanto de un accidente, pero no hay heridos relacionados con este problema. Jeep identificó aproximadamente siete registros de asistencia al cliente, seis reclamos de garantía y un informe de campo relacionado con este problema, al menos tres relacionados con incendios.

Informe de seguridad de la NHTSADe acuerdo con el Informe de seguridad de la NHTSA, "cuando una placa de presión se fractura, puede provocar grietas u orificios en la caja de la transmisión, lo que permite que los desechos calientes salgan expulsados ​​de la caja de la transmisión. Los desechos calientes expulsados ​​de la caja de la transmisión pueden entrar en contacto con materiales combustibles". materiales en el vehículo, lo que podría provocar un incendio. Un incendio puede aumentar el riesgo de lesiones a los ocupantes y lesiones a las personas fuera del vehículo".

NHTSA continúa diciendo que, en algunos casos, el conductor puede oler un olor a embrague quemado antes de la falla del embrague.

Cómo Jeep solucionará el problema

Jeep y su nueva empresa matriz, Stellantis, llevarán a cabo un retiro de seguridad voluntario en todos los vehículos afectados para agregar un software que reduzca la capacidad de torque del motor cuando las temperaturas del conjunto del embrague suban a un nivel que pueda dañar la placa de presión interna. En otras palabras, si el software detecta que el embrague está empezando a sobrecalentarse, reducirá automáticamente el par motor. La solución no requiere piezas nuevas, solo software nuevo. La retirada y la reparación serán gratuitas. El número de campaña de NHTSA para el retiro es 21V028000.

Se espera que el retiro comience el 19 de marzo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Stellantis LLC al 1-800-853-1403. Los propietarios también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras al 1-888-327-4236 o visitar www.safercar.gov.

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